設(shè)備用鍛打鋁管600*45

聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700

鍛造制坯

大家知道，模鍛所需的坯料是通過(guò)鍛造制得的。影響鍛造制坯技術(shù)的主要因素有鍛造水壓機(jī)的裝機(jī)水平和鍛造工的操作技術(shù)。

Alcoa公司鍛造制坯主要在30MN鍛造水壓機(jī)上完成。這臺(tái)設(shè)備小巧靈活，工作臺(tái)上有一個(gè)主模座和多個(gè)輔助模座，適用于坯料鍛打、旋轉(zhuǎn)和翻滾：有鍛造操作機(jī)。由于鍛造坯料的形狀往往比較復(fù)雜，需要反復(fù)鐓粗、壓扁、拔長(zhǎng)，壞料在工作臺(tái)上頻繁移動(dòng)和翻滾，因此這種鍛造設(shè)備非常適合，且具有操作方便、、省力、勞動(dòng)效率高、壞料質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)。西南鋁加工廠鍛造制壞是在60MN鍛造水壓機(jī)上完成的。設(shè)備能力大(實(shí)際上每道次的鍛壓力很小),不靈活。雖配有有軌鍛造車，但由干水壓機(jī)工作臺(tái)上只有一個(gè)主模座，壞料的移動(dòng)與翻滾仍然很不方便，需要多名鍛造工人配合完成。這既費(fèi)力費(fèi)時(shí)，又不，勞動(dòng)效率低下，壞件質(zhì)量粗糙。

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b模鍛成形

與Alcoa公司相比，模鍛工序的主要差距是裝卸料的機(jī)械化和潤(rùn)滑技術(shù)。

坯料的出爐、裝模與出模，Alcoa公司均采用無(wú)軌操作車(即裝卸料機(jī)械手),只有模具的裝卸才采用天車。而西南鋁加工廠仍然采用天車裝卸料，水壓機(jī)每模壓一個(gè)料，需要開(kāi)動(dòng)水壓機(jī)移動(dòng)工作臺(tái)一次，臺(tái)班生產(chǎn)效率低下。例如，用300MN級(jí)模鍛水壓機(jī)生產(chǎn)投影面積為0.5m2的鋁模鍛件，Alcoa公司平均每小時(shí)可模鍛12件，西南鋁平均6件，效率差50%。另一個(gè)致命弱點(diǎn)是，由于頻繁開(kāi)動(dòng)工作臺(tái)，加速工作臺(tái)和控制閥的磨損，使設(shè)備故障頻繁，大大降低了設(shè)備的有效作業(yè)時(shí)間，使成本大幅上升。

為了改善金屬在鍛模模膛中的流動(dòng)性能和防止金屬粘模，鋁模鍛時(shí)使用潤(rùn)滑劑。由于潤(rùn)滑技術(shù)直接影響到模鍛件的內(nèi)在質(zhì)量、外表質(zhì)量及生產(chǎn)效率，因此各國(guó)非常重視潤(rùn)滑技術(shù)(包括潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方式)的研究。與Alcoa公司相比，除潤(rùn)滑劑的種類比較單調(diào)(鋁模鍛采用石墨加礦物油的混合物)外，潤(rùn)滑方式也十分落后。西南鋁加工廠目前仍然采用傳統(tǒng)的涂刷方式，國(guó)外早已采用噴涂方式。涂刷方式的大缺點(diǎn)是模膛潤(rùn)滑不均勻，特別是窄而深的模膛，不是沒(méi)有潤(rùn)滑劑，就是潤(rùn)滑劑存積太多，導(dǎo)致粘模嚴(yán)重和成形差。Alcoa公司鍛造廠建立了集中潤(rùn)滑站，向幾臺(tái)模鍛水壓機(jī)機(jī)臺(tái)分供高壓潤(rùn)滑劑。將噴槍與機(jī)臺(tái)上的潤(rùn)滑劑管相連接即可使用。這樣既保證質(zhì)量，又便于操作和管理，使工作現(xiàn)場(chǎng)免受油污污染。如堤不好，造成粘模，就大大制約了采用機(jī)械手從模具中直接能性

具設(shè)計(jì)與制造c

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