22A-A9P6N103
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系統性能和成本控制成為不同集成方案考慮的核心因素。新能源汽車電驅動系統有不同的集成路徑,需要權衡考慮系統性能、成本控制、緊湊性、可維護性、供應鏈管理、靈活性等因素選擇性封裝。常見的“大三電”集成主要是電機、電控、減速器三合一系統,代表廠商是日本電產、蔚來。常見的“小三電”集成主要是車載充電機、DC/DC 轉換器、高壓配電單元三合一系統,代表廠商是威邁斯、英搏爾。進一步多合一電驅,在三合一系統的基礎上,各公司按各自技術路線選擇性封裝。有將“大三電”和“小三電”進行集成的六合一電驅,也有更近一步的高壓系統集成將“大三電”、“小三電”、電池管理系統、整車控制器集成的“多合一電驅”,代表是比亞迪八合一、華為七合一。
也有將“小三電”總成進入電池包的擴展電池組集成方案,代表廠商是特斯拉。隨著集成技術的演變,未來電動壓縮機和熱管理單元也存在封裝到總成的可能性。
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Perceptron Digital Tricam Camera Sensor 916-4101
PERCEPTRON TRICAM DIGITAL 2
USED Perceptron 390-0049 Enna 17" Monitor 0520776002
PERCEPTRON 495-0191 FRAME GRABBER CARD 96K DSP NEW
Perceptron 916-4128 Digital Contour Sensor Camera
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